برای توسعه صنعت هوایی منتظر برجام نمی مانیم

معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه با انتقاد از وضعیت موجود صنعت هوایی کشور افزود: چاره ای جز موفقیت در این صنعت نداریم و این امر میسر نمی شود جز با کار و تلاش و مجاهدت شبانه روزی.
وی موفقیت کشور را حاصل تربیت نیروی انسانی متخصص و متعهد دانست و گفت: انقلاب ما به نیروی انسانی کارآمد و مجاهد نیاز دارد و این مهم جز با مجموعه های آموزشی پویا و فعال امکان پذیر نیست.

وی اضافه کرد: امروز بسیاری از کسانی که در مجموعه صنعت هوانوردی مشغول هستند ماحصل این دانشکده بوده و حتی در بخش های دفاعی نیز بسیاری از نوآوری ها مرهون و زائیده تفکر متخصصان دانشکده است که باید استمرار یابد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به رشد و سرعت بی نظیر علم در دنیا گفت: متاسفانه با وجود برخورداری از زیرساخت های لازم و جوانان کارآمد، سالیان متمادی در حوزه حمل ونقل هوایی متوقف شدیم. به گونه ای که با داشتن تعداد زیادی از فارغ التحصیلان مراکز آموزشی در رشته های مرتبط، جذب آنان در صنعت بسیار کم بوده که باید آسیب شناسی انجام شود و ببینم کجا، کم کاری صورت گرفته است.

وی افزود: امروز دانشکده صنعت هوایی به ساختاری دست یافته که ظرفیت و پتانسیل تامین نیروی انسانی کارآمد برای مجموعه هوایی را داراست و این ظرفیت باید به بستر اجرایی برسد و باید از دانشگاهها و مراکز دانش بنیان استفاده شود و با توجه به بحث های فنی و حرفه ای، نیاز سنجی واقعی از صنعت صورت گیرد.

کاپیتان محمدی بخش اظهار داشت: دانشکده باید بر اساس نیازهای عملیاتی و فرودگاهی کشور آموزش را ریل گذاری کند و این ریل گذاری نیاز به نو شدن دارد که همان آموزش و پژوهش است.
وی با بیان اینکه امروز باید با استفاده از اساتید با تجربه و جوانان برومند تلاش هایمان متفاوت از دیروز باشد افزود: تمامی مجموعه های صنعت و مراکز آموزشی و حرفه ای برای دستیابی به توفیقات روزافزون باید به مجموعه دانشکده متصل شوند .

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری رشد و پیشرفت بخش های پهپادی و فضایی کشور، برغم برقراری سایه تحریم بر این بخش ها را اجابت فرمان مقام معظم رهبری به نگاه درون زا و توجه به نیازهای کشور دانست و گفت: امروز به مرحله ای رسیده ایم که می توانیم در مدار 420 کیلومتر و 500 کیلومتر ماهواره قرار دهیم و در حوزه های نانو، پزشکی و حوزه های مختلفی که بعد از انقلاب متولد شدند موفق شده و به اذعان کشورهای غربی و دشمنان در تراز 1 تا 5 قرار گرفته ایم و انتظار داریم این مهم در بخش حمل و نقل هوایی نیز محقق شود.

وی با بیان اینکه برای توسعه صنعت هوایی کشور به هیچ وجه منتظر برجام نمی مانیم افزود: توافقنامه چه امضا بشود و چه نشود ما باید خودمان قدرت داشته باشیم و آنقدر درون زا باشیم که معطل این مجموعه ها نباشیم. جوانان بعد از انقلاب بدانند ایستادگی امروز و دستیابی به نوآوری ها، حاصل تلاش نیروی انسانی ماهر و کارآمد است، بنابراین انتظار داریم تحولات درون زای صنعت هوایی در دانشکده صنعت هواپیمایی شکل گرفته و ارتباط لازم با مراکز مرتبط برای دستیابی به توفیقات روز افزون برقرار شود.

محمدی بخش در پایان از زحمات و تلاش های دکتر طباطبایی برای احیای مجموعه دانشکده صنعت قدردانی کرد و از سرپرست جدید دانشکده صنعت هواپیمایی خواست تا با تعامل فراگیر با تمامی مجموعه های صنعت، دانشکده را به سوی اهداف تعیین شده هدایت کند.