حمل و نقل ترکيبي تنها راه تبديل ايران به کريدور منطقه است

به گزارش خبرنگار خبرگزاري صدا و سيما عباس آخوندي در مراسم گراميداشت هفته حمل و نقل ضمن تقدير از فعالان و زحمت کشان راهداري افزود: معمولا مي شود يک کشور آباد را با نگاهي به زيرساخت هاي جاده اي ان تشخيص داد در ابتداي انقلاب در ايران تنها چيزي حدود 50 هزار کيلومتر جاده آسفالت وجود داشت اما امروز در کمتر از 40 سال به 207 هزار کيلومتر جاده آسفالت دست يافته ايم که با توجه به 20 ميليون وسيله نقليه در حال تردد از اين جاده ها اين يک دستاورد بزرگ براي راهداري و وزارت راه است.
وي گفت: ما در وزارت راه اول بر ايمني فعاليت در حوزه حمل و نقل تاکيد داريم البته ايمني هم در طرف عرضه و هم در طرف تقاضا يک فرهنگ است که براي دستيابي به آن بايد هر لحظه بر آن تاکيد کرد.
وزير راه و شهرسازي افزود: در پنج بخش اصلي ايجاد ايمني براي ما وجود دارد ، بهبود جاده ها ، بهبود وسايل نقليه، بهبود امدادرساني ، بهبود اعمال قانون و بهبود رفتار مصرف کننده که بايد تاکيد کنم براي دستيابي به اين پنج رهنمون با توجه به اين حجم ترددي که ما در جاده هاي کشور داريم تنها راه آموزش هاي فرهنگي در اين زمينه است .
آخوندي افزود: البته دستيابي به اين اهداف فرهنگي تنها با اينکه بنشيني و منتظر باشي که مردم درست رفتار کنند محقق نمي شود ما هزار و 270 دوربين در کشور نصب کرديم و اطلاعات هوشمند برخط راهداري را در اختيار مردم و استارتاپ ها قرار داده ايم تا خود مردم با استفاده از اين اطلاعات اولا بر جنبه رفتاري خود به عنوان مصرف کننده تاثيرگذار باشند و ثانيا شرکت هايي مثل استارتاپ ها با راه انداختن برنامه هاي برخط امکان در اختيار قراردادن اطلاعات راهها را به شرکت ها و مردم فراهم کند.
وي گفت: يکي از رقابت هاي اصلي ما در منطقه رقابت با مسيرهاي جايگزين ايران است ما قصد داريم ايران را به کريدور منطقه تبديل کنيم اما تنها راه تحقق اين هدف هوشمندسازي کامل وزارت راه و تکميل مسيرهاي ريلي ، هوايي و جاده اي است که در دستور کار ما قرار دارد.